|
|
| الاسم التجاري: | Botai |
| رقم الطراز: | M801-14 |
| الـ MOQ: | 1 مجموعة |
| السعر: | $146-$263/set |
| وقت التسليم: | 10-15days |
| شروط الدفع: | T/T |
تعليق ميكانيكي مقعد سائق شاحنة ثقيلة مريح مقعد سائق سيارة
تفاصيل مقعد الحافلات وشرائح الشاحنات
|
اسم المنتج
|
تعليق ميكانيكي مريح مقعد سائق شاحنة ثقيلة مقعد سائق سيارة مقعد حافلة مقعد شاحنة نصف
|
|
مكان المنشأ
|
شانشي الصين
|
|
نموذج المنتج
|
M801-14
|
|
حجم المنتج
|
550*570* ((1130-1190) ملم
|
|
مادة المنتج
|
PU/جلد/منسوج
|
|
لون المنتج
|
أسود / مخصص
|
|
حجم المقاعد الظهر
|
510*850ملم
|
|
حجم الوسادة
|
500*470*(290-350) مم
|
|
ارتفاع المقعد الخلفي القابل للتعديل
|
80-120 درجة
|
|
التعديل الأفقي
|
أمام 105 ملم، خلف 120 ملم 23 قابل للتعديل
|
|
تعديل الوزن
|
40-130 كجم
|
|
مساحة الثقب المتصل السفلي
|
اليسار واليمين 216ملم* الأمام والخلف 295.5ملم
|
تعليق ميكانيكي مريحة شاحنة ثقيلة مقعد سائق السيارة
مقعد حافلة شاحنة نصف شاحنة المعلم التقني
1.تشكيل إطار اللحام: Q235 صفيحة فولاذية مطاطية باردة ، سمك 2.0mm ، طابع ، غاز CO2 محمي
عملية اللحام
2.الربيع المزدوج: الفولاذ الربيع عالية القوة، الربيع المزدوج، مليئة بالمرونة، ويمتص الارتطام والاهتزازات،
إطلاق إرتداد مريح
3.ضامن: تحسين استجابة التردد، وتقليل استهلاك الطاقة، وذلك باستخدام ضغط زيت خاص
الوسيط الختم، الأداء المستقر وعمر الخدمة الطويل
4.إطار مركب متحرك: غطاء عمود مركب، تصميم مكافحة لحام ميكانيكي، قوية جدا
- ثم استمرارية الأجزاء الهيكلية وتقليل فجوة التخفيف
تعليق ميكانيكي مريحة شاحنة ثقيلة مقعد سائق السيارة
مقعد الحافلة مقعد شاحنة
فيديو
فيديو
|
| الاسم التجاري: | Botai |
| رقم الطراز: | M801-14 |
| الـ MOQ: | 1 مجموعة |
| السعر: | $146-$263/set |
| تفاصيل التعبئة: | 6-8 كرتون معبأة في منصة نقالة |
| شروط الدفع: | T/T |
تعليق ميكانيكي مقعد سائق شاحنة ثقيلة مريح مقعد سائق سيارة
تفاصيل مقعد الحافلات وشرائح الشاحنات
|
اسم المنتج
|
تعليق ميكانيكي مريح مقعد سائق شاحنة ثقيلة مقعد سائق سيارة مقعد حافلة مقعد شاحنة نصف
|
|
مكان المنشأ
|
شانشي الصين
|
|
نموذج المنتج
|
M801-14
|
|
حجم المنتج
|
550*570* ((1130-1190) ملم
|
|
مادة المنتج
|
PU/جلد/منسوج
|
|
لون المنتج
|
أسود / مخصص
|
|
حجم المقاعد الظهر
|
510*850ملم
|
|
حجم الوسادة
|
500*470*(290-350) مم
|
|
ارتفاع المقعد الخلفي القابل للتعديل
|
80-120 درجة
|
|
التعديل الأفقي
|
أمام 105 ملم، خلف 120 ملم 23 قابل للتعديل
|
|
تعديل الوزن
|
40-130 كجم
|
|
مساحة الثقب المتصل السفلي
|
اليسار واليمين 216ملم* الأمام والخلف 295.5ملم
|
تعليق ميكانيكي مريحة شاحنة ثقيلة مقعد سائق السيارة
مقعد حافلة شاحنة نصف شاحنة المعلم التقني
1.تشكيل إطار اللحام: Q235 صفيحة فولاذية مطاطية باردة ، سمك 2.0mm ، طابع ، غاز CO2 محمي
عملية اللحام
2.الربيع المزدوج: الفولاذ الربيع عالية القوة، الربيع المزدوج، مليئة بالمرونة، ويمتص الارتطام والاهتزازات،
إطلاق إرتداد مريح
3.ضامن: تحسين استجابة التردد، وتقليل استهلاك الطاقة، وذلك باستخدام ضغط زيت خاص
الوسيط الختم، الأداء المستقر وعمر الخدمة الطويل
4.إطار مركب متحرك: غطاء عمود مركب، تصميم مكافحة لحام ميكانيكي، قوية جدا
- ثم استمرارية الأجزاء الهيكلية وتقليل فجوة التخفيف
تعليق ميكانيكي مريحة شاحنة ثقيلة مقعد سائق السيارة
مقعد الحافلة مقعد شاحنة
فيديو
فيديو
